卷不可怕，思路清晰重要。
上汽大众是中国第一家合资企业，严格的说，至少是大众汽车在华第一家合资企业。按理说是位“老人”。但种种做法，比年轻人还敢干。
3月10日，途昂Pro上市，以26.99万元至31.99万元的一口价为用户带来诚意。同时推出多项购车权益，包括途昂家族全系车型整车终身质保，至高15000元以旧换新补贴、原厂数字钥匙、流量权益赠送等。其中，引起波澜和哗然的是整车终身质保政策的发布，助力车市卷上新高度。
一时间，关于这项政策“是福利还是套路”的讨论翻滚不止。上汽大众面对质疑似乎早已做好准备，对媒体和消费者给出清晰的注脚。
1、态度真诚，实实在在带来拥车福利
上汽大众表示政策的推出无套路、真透明、不限里程，将“直给直享”进行到底。
2、有约在先，一视同仁
该政策适用于购买途昂家族车型的首任车主；同时，适用于家用车。如果购买后用途为“特殊用途”，如出租车、租赁车等营运车辆，则不享受该政策。
3、无套路但有条件，需要在4S店维修保养
购车后需要全程在4S店维保，全国1300家授权网点覆盖，杜绝第三方维修隐患。
4、里程不设上限，终身保驾护航
上汽大众抢了个第一，率先在整车终身质保政策中取消里程限制，成为汽车行业首家。无论用户年均行驶1万公里还是5万公里，统统终身保驾护航。
站在企业的角度，上汽大众在给予动力总成终身质保的基础上推出整车终身质保，是对用户承诺的升级，体现出企业对新车产品质量的自信。这并不是简单的承诺，意味着要为消费者提供从动力总成扩展到整车各个部件的保障。
同时重要的是，上汽大众关心经销商的生存和发展状况。在竞争激烈的车市，大量传统品牌经销商大面积退网或改头换面做起新势力、新能源品牌的生意，对既有品牌和老车主都是伤害。上汽大众做出上述考量或许在传递四层含义：
1、油车绝不退缩，反而愈战愈勇。思考新的方式获得油车消费者的持续青睐。
2、对产品极度自信，对客户高度负责。一日成为上汽大众车主，终身享有上汽大众服务。
3、经销商挺住，鼓励消费者回到4S店维修保养。经销商有钱赚，消费者用车安心有保障。（在此方面，如能同步推出比现行维保更具性价比的政策也许更好）
4、鼓励消费者长期使用车辆，钟情于一个品牌，即“品牌终身化”。
据上汽大众提供的可靠性验证数据：途昂Pro历经了600万公里的整车全场景极限路试，相当于绕地球150圈。第五代机皇EA888发动机经过25000小时台架实验，相当于三年不熄火的魔鬼考验。
“四十不惑”过后，上汽大众更通透了。
