连接京沪、京广高铁! “米”字成型,济郑高铁濮阳至郑州段试运行_北京时间

连接京沪、京广高铁! “米”字成型,济郑高铁濮阳至郑州段试运行

​我国“八纵八横”高铁网 中京沪、京广高铁的连接线——济郑高铁濮阳至郑州段,将于6月20日开通运营,昨天(16日),列车首次载客试运行。

连接京沪、京广高铁! “米”字成型,济郑高铁濮阳至郑州段试运行

我国“八纵八横”高铁网 中京沪、京广高铁的连接线——济郑高铁濮阳至郑州段,将于6月20日开通运营,昨天(16日),列车首次载客试运行。

试乘列车从郑州东站出发,仅十多分钟,就来到郑州万滩黄河公铁大桥。

济郑高铁是我国“八纵八横”高铁网的区域连接线,即将开通的濮郑段全长约197.28公里。全线共设7个车站,站房设计时结合各地域文化元素,各具特色。其中滑浚站是全国唯一一座跨越两市两县的高铁站。旅客从站台向西望,全长42公里的大运河特大桥尽收眼底。

中铁十四局集团济郑项目部技术负责人 陈相兵:大运河特大桥无砟轨道采用的是目前国内最先进的CRTSⅢ型板式无砟轨道,在为高铁列车提供更快速度的同时,也能让高铁列车更加平稳安全。

济郑高铁设计时速350公里,单日最高开行动车组列车55列,郑州东至濮阳东最快只需52分钟。

河南“米”字形高铁的最后一笔点撇即将正式落笔——济郑高铁郑州至濮阳段6月20日将正式开通,届时郑州东至濮阳东最快52分即可到达。随着所有省辖市实现市市通高铁,河南也成为全国第一个“米”字形高铁网的省份。

  作为我国高速铁路网的重要组成部分,济郑高铁的建设,填补了豫东北地区不通高铁的空白,使得河南“米”字形高铁网最后一“撇”正式落笔。济郑高铁设计时速350公里,其中郑州至濮阳段正线全长197.279公里,新建及改(扩)建车站7个,其中郑州东站为既有车站,改扩建既有新乡东站,新建平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东5个车站。

  今天上午,中国铁路郑州局集团有限公司在郑州举行了“豫米联八方·高铁通九州”济郑高铁濮郑段、郑州航空港站体验采访活动。中青报·中青网记者第一时间乘坐G55516次体验列车,踏上了济郑高铁濮郑段、郑州航空港站乘车体验之旅,跟随体验团走进新乡南站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站、郑州航空港站等。

  河南的经济发展与铁路建设密不可分。河南省境内徐兰、京广、郑渝、郑阜、郑太高铁相继开通运营,伴随着济郑高铁濮郑段和郑州航空港站的开通倒计时,河南将落成全国首个“米”字形快速铁路网,对于完善全国路网结构,提升郑州全国性综合交通枢纽地位意义重大。

  在新时期铁路网中,河南“米”字形高铁网呈出覆盖中部、辐射全国的态势。“米”字形高铁网全面建成通车后,将形成辐射河南省所有省辖市的1小时经济圈,高效连接周边省会城市的2小时经济圈,通达全国主要大中城市的8小时经济圈。作为全国重要交通枢纽的河南省会郑州,也将从中国的“铁路心脏”,升级为“高铁心脏”。

来源:央视新闻 中国青年报

编辑:乔鹏

责编:王潇

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​我国“八纵八横”高铁网 中京沪、京广高铁的连接线——济郑高铁濮阳至郑州段,将于6月20日开通运营,昨天(16日),列车首次载客试运行。

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我国“八纵八横”高铁网 中京沪、京广高铁的连接线——济郑高铁濮阳至郑州段,将于6月20日开通运营,昨天(16日),列车首次载客试运行。

试乘列车从郑州东站出发,仅十多分钟,就来到郑州万滩黄河公铁大桥。

济郑高铁是我国“八纵八横”高铁网的区域连接线,即将开通的濮郑段全长约197.28公里。全线共设7个车站,站房设计时结合各地域文化元素,各具特色。其中滑浚站是全国唯一一座跨越两市两县的高铁站。旅客从站台向西望,全长42公里的大运河特大桥尽收眼底。

中铁十四局集团济郑项目部技术负责人 陈相兵:大运河特大桥无砟轨道采用的是目前国内最先进的CRTSⅢ型板式无砟轨道,在为高铁列车提供更快速度的同时,也能让高铁列车更加平稳安全。

济郑高铁设计时速350公里,单日最高开行动车组列车55列,郑州东至濮阳东最快只需52分钟。

河南“米”字形高铁的最后一笔点撇即将正式落笔——济郑高铁郑州至濮阳段6月20日将正式开通,届时郑州东至濮阳东最快52分即可到达。随着所有省辖市实现市市通高铁,河南也成为全国第一个“米”字形高铁网的省份。

  作为我国高速铁路网的重要组成部分,济郑高铁的建设,填补了豫东北地区不通高铁的空白,使得河南“米”字形高铁网最后一“撇”正式落笔。济郑高铁设计时速350公里,其中郑州至濮阳段正线全长197.279公里,新建及改(扩)建车站7个,其中郑州东站为既有车站,改扩建既有新乡东站,新建平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东5个车站。

  今天上午,中国铁路郑州局集团有限公司在郑州举行了“豫米联八方·高铁通九州”济郑高铁濮郑段、郑州航空港站体验采访活动。中青报·中青网记者第一时间乘坐G55516次体验列车,踏上了济郑高铁濮郑段、郑州航空港站乘车体验之旅,跟随体验团走进新乡南站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站、郑州航空港站等。

  河南的经济发展与铁路建设密不可分。河南省境内徐兰、京广、郑渝、郑阜、郑太高铁相继开通运营,伴随着济郑高铁濮郑段和郑州航空港站的开通倒计时,河南将落成全国首个“米”字形快速铁路网,对于完善全国路网结构,提升郑州全国性综合交通枢纽地位意义重大。

  在新时期铁路网中,河南“米”字形高铁网呈出覆盖中部、辐射全国的态势。“米”字形高铁网全面建成通车后,将形成辐射河南省所有省辖市的1小时经济圈,高效连接周边省会城市的2小时经济圈,通达全国主要大中城市的8小时经济圈。作为全国重要交通枢纽的河南省会郑州,也将从中国的“铁路心脏”,升级为“高铁心脏”。

来源:央视新闻 中国青年报

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