҈ 爽 ҈ 爽 ҈ 爽 ҈ ，动车上的凉风从哪儿来？

你有没有这样的经历？夏天从室外热浪中进入动车组列车车厢，徐徐凉风很快就会吹散热意，令人舒爽不已！

车上的凉风到底从哪儿来？一起来了解一下动车组列车空调的“冷知识”吧

1、动车上的凉风从哪儿来？

为保障动车组列车行车安全和旅客乘坐舒适度，车厢空间相对密闭，但车上的空调系统能够在制冷的同时提供新风，让车内空气持续流通吹散热意。

动车组列车的空调系统采用顶部送风、底部排风的循环方式，当车外的空气进入车厢时，进风口滤网会将空气中的灰尘、颗粒等杂质拦截，保证循环空气的清新干净，让列车畅快“呼吸”。

动车组列车靠窗座椅的上方都有一排出风口，徐徐凉风就是从这里送出的。

2、谁负责调节车厢温度？

夏季动车组列车的空调温度通常设置在22至26摄氏度之间，随车机械师在动车组列车“上岗”前，会提前调好空调温度，让旅客“上车即凉爽”。

列车运行期间，随车机械师也会实时盯控全列车厢温度，每隔2小时进行车厢巡检。如有旅客反映温度过冷或过热，他们会使用点温工具测量车厢温度，进行针对性调节。

3、如何保证空气持久清新？

为了让动车组列车空调系统保持“呼吸”畅通的良好状态，地勤机械师在动车“回家”后，都会为它安排一套“洗检吹”。

“吹”指的是，为解决滤网上附着的杂质和污垢，地勤机械师拆开空调盖板，使用高压风管进行吹尘。

“洗”指的是，由于空调机组散热翅片是絮状物和灰尘最爱“藏身”的地方，为保证空调制冷效果，地勤机械师会利用高压水枪配合清水除去顽固脏污。