北屯至阿勒泰铁路6月10日起试运营_北京时间

北屯至阿勒泰铁路6月10日起试运营

乌鲁木齐铁路局客运处处长黄新介绍说,北阿铁路试运营后,将开行四对旅客列车,其中包括,新增乌鲁木齐至阿勒泰K9749/50次快速列车1对,使用25G型车体运行...

北屯至阿勒泰铁路6月10日起试运营

每日开行4对旅客列车阿勒泰地区再添发展"新引擎"

亚心网讯(记者邵振彤通讯员徐涛)记者从乌鲁木齐铁路局在阿勒泰召开的新闻发布会上获悉,北屯至阿勒泰铁路(以下简称北阿铁路)将于6月10日起试运营,阿勒泰市自此告别不通火车的历史,正式融入铁路路网。北阿铁路试运营后,对完善北疆地区铁路路网布局,推动阿勒泰地区加快融入"一带一路"建设,促进区域社会经济发展具有重要现实意义,将为阿勒泰地区社会经济发展步入快车道再添"新引擎"。

作为铁路路网规划的重要组成部分,北阿铁路向南与奎北铁路相接,向东与正在建设的阿富准铁路相连。该铁路自奎(屯)北(屯)铁路北屯市车站引出后,经过北屯镇,跨额尔齐斯河、克兰河至阿勒泰市,正线全长67.05公里,全线设巴里巴盖站和阿勒泰站2个车站,2014年4月正式开工建设。

阿勒泰地区位于新疆北部,拥有丰富的矿产资源和全国独一无二的旅游资源,区位优势明显,西北与哈萨克斯坦、俄罗斯相连,东北与蒙古国接壤,周边有红山嘴、塔克什肯、吉木乃和阿黑吐拜克四个国家一类边境口岸,是"丝绸之路经济带"北通道的重要交通枢纽。2011年奎北铁路开通客运业务后,在方便阿勒泰地区各族群众出行的同时,对促进矿产、旅游资源开发,带动区域社会经济发展发挥了巨大作用。

北阿铁路试运营后,不仅为阿勒泰地区各族群众提供便捷、快速、经济的出行方式选择,还将为阿勒泰地区社会经济发展注入强大动力,对进一步完善阿勒泰地区铁路、公路、航空立体化综合交通网络构建,加快实施沿边地区开放开发,带动区域旅游经济快速发展,甚至促进全疆旅游业态发展,具有不可估量的推动作用,对阿勒泰地区进一步发挥"丝绸之路经济带"北通道重要交通枢纽作用必将产生深远影响。

北阿铁路试运营之际,正值"第二次中央新疆工作座谈会"召开三周年。近年来,新疆铁路紧紧围绕"社会稳定和长治久安"总目标,以"改善民生,加快推进公共交通设施更新升级"为着眼点,以"方便疆内各族群众出行,推动区域经济发展"为着力点,以"增进民族团结,促进社会和谐稳定"为己任,完善新疆交通骨干网络,加强铁路基础设施建设,促进区域互联互通。随着"一带一路"建设的加速推进,新疆铁路也迎来了大发展,自2016年以来,新疆铁路部门大力实施"打足打满管内,直通摆向两翼"客运发展战略,着力畅通南北疆与内地、南北疆之间的交通"脉络",对推动南北疆地区同步协调发展,促进南北疆地区经济、文化交流,旅游资源开发,改善全疆各族群众出行条件做出了积极贡献。

乌鲁木齐铁路局客运处处长黄新介绍说,北阿铁路试运营后,将开行四对旅客列车,其中包括,新增乌鲁木齐至阿勒泰K9749/50次快速列车1对,使用25G型车体运行;乌鲁木齐至北屯市K9791/2次、阿克苏至乌鲁木齐南K9774/1 K9772/3次、喀什至克拉玛依K9788/5 K9786/7次等3对旅客列车将延伸运行区段,全部由阿勒泰站始发、终到。

记者在新闻发布会上获悉,由于北阿铁路试运营当日,正值新疆铁路年内第四次旅客列车运行图调整,受旅客列车新旧时刻交替影响,乌鲁木齐至阿勒泰K9791次列车由乌鲁木齐站自6月9日起开行,阿勒泰至乌鲁木齐K9792次列车由阿勒泰站自6月11日起开行;乌鲁木齐至阿勒泰K9749次列车由乌鲁木齐站自6月9日起开行,阿勒泰至乌鲁木齐K9750次列车由阿勒泰自6月10日起开行;阿克苏至阿勒泰K9774/1次列车由阿克苏自6月10日起开行,阿勒泰至阿克苏K9772/3次由阿勒泰自6月10日起开行;喀什至阿勒泰K9788/5次列车由喀什自6月10日起开行,阿勒泰至喀什K9786/7次列车由阿勒泰自6月11日起开行。

为方便各族旅客就近就地购票,自去年起,新疆铁路部门打通旅客运输的"最后一公里",与地方邮政、道路客运站等单位加强协作,截至目前已合作建立503个客票代售点窗口,覆盖全疆主要地州及市县,形成与车站售票窗口互补的购票网络,极大方便了群众就近购票、取票。其中在阿勒泰地区建设客票代售点11个,覆盖了阿勒泰地区5县1市,主要分布在:阿勒泰市5个、布尔津县2个、福海县1个、富蕴县1个、哈巴河县1个、吉木乃县1个。

新疆铁路部门提醒广大旅客,北阿铁路各次列车车票将于6月3日10时正式发售,旅客可通过互联网(含手机APP)、电话订票、各火车站售票窗口及客票代售点、自动售票机购买车票。各次列车车票预售期为互联网、电话订票30天,售票窗口(含客票代售点)、自动售票机28天。

附表1:阿勒泰站始发、终到列车运行时刻及票价表

责任编辑: 邵振彤

北屯至阿勒泰铁路6月10日起试运营

乌鲁木齐铁路局客运处处长黄新介绍说,北阿铁路试运营后,将开行四对旅客列车,其中包括,新增乌鲁木齐至阿勒泰K9749/50次快速列车1对,使用25G型车体运行...

北屯至阿勒泰铁路6月10日起试运营

每日开行4对旅客列车阿勒泰地区再添发展"新引擎"

亚心网讯(记者邵振彤通讯员徐涛)记者从乌鲁木齐铁路局在阿勒泰召开的新闻发布会上获悉,北屯至阿勒泰铁路(以下简称北阿铁路)将于6月10日起试运营,阿勒泰市自此告别不通火车的历史,正式融入铁路路网。北阿铁路试运营后,对完善北疆地区铁路路网布局,推动阿勒泰地区加快融入"一带一路"建设,促进区域社会经济发展具有重要现实意义,将为阿勒泰地区社会经济发展步入快车道再添"新引擎"。

作为铁路路网规划的重要组成部分,北阿铁路向南与奎北铁路相接,向东与正在建设的阿富准铁路相连。该铁路自奎(屯)北(屯)铁路北屯市车站引出后,经过北屯镇,跨额尔齐斯河、克兰河至阿勒泰市,正线全长67.05公里,全线设巴里巴盖站和阿勒泰站2个车站,2014年4月正式开工建设。

阿勒泰地区位于新疆北部,拥有丰富的矿产资源和全国独一无二的旅游资源,区位优势明显,西北与哈萨克斯坦、俄罗斯相连,东北与蒙古国接壤,周边有红山嘴、塔克什肯、吉木乃和阿黑吐拜克四个国家一类边境口岸,是"丝绸之路经济带"北通道的重要交通枢纽。2011年奎北铁路开通客运业务后,在方便阿勒泰地区各族群众出行的同时,对促进矿产、旅游资源开发,带动区域社会经济发展发挥了巨大作用。

北阿铁路试运营后,不仅为阿勒泰地区各族群众提供便捷、快速、经济的出行方式选择,还将为阿勒泰地区社会经济发展注入强大动力,对进一步完善阿勒泰地区铁路、公路、航空立体化综合交通网络构建,加快实施沿边地区开放开发,带动区域旅游经济快速发展,甚至促进全疆旅游业态发展,具有不可估量的推动作用,对阿勒泰地区进一步发挥"丝绸之路经济带"北通道重要交通枢纽作用必将产生深远影响。

北阿铁路试运营之际,正值"第二次中央新疆工作座谈会"召开三周年。近年来,新疆铁路紧紧围绕"社会稳定和长治久安"总目标,以"改善民生,加快推进公共交通设施更新升级"为着眼点,以"方便疆内各族群众出行,推动区域经济发展"为着力点,以"增进民族团结,促进社会和谐稳定"为己任,完善新疆交通骨干网络,加强铁路基础设施建设,促进区域互联互通。随着"一带一路"建设的加速推进,新疆铁路也迎来了大发展,自2016年以来,新疆铁路部门大力实施"打足打满管内,直通摆向两翼"客运发展战略,着力畅通南北疆与内地、南北疆之间的交通"脉络",对推动南北疆地区同步协调发展,促进南北疆地区经济、文化交流,旅游资源开发,改善全疆各族群众出行条件做出了积极贡献。

乌鲁木齐铁路局客运处处长黄新介绍说,北阿铁路试运营后,将开行四对旅客列车,其中包括,新增乌鲁木齐至阿勒泰K9749/50次快速列车1对,使用25G型车体运行;乌鲁木齐至北屯市K9791/2次、阿克苏至乌鲁木齐南K9774/1 K9772/3次、喀什至克拉玛依K9788/5 K9786/7次等3对旅客列车将延伸运行区段,全部由阿勒泰站始发、终到。

记者在新闻发布会上获悉,由于北阿铁路试运营当日,正值新疆铁路年内第四次旅客列车运行图调整,受旅客列车新旧时刻交替影响,乌鲁木齐至阿勒泰K9791次列车由乌鲁木齐站自6月9日起开行,阿勒泰至乌鲁木齐K9792次列车由阿勒泰站自6月11日起开行;乌鲁木齐至阿勒泰K9749次列车由乌鲁木齐站自6月9日起开行,阿勒泰至乌鲁木齐K9750次列车由阿勒泰自6月10日起开行;阿克苏至阿勒泰K9774/1次列车由阿克苏自6月10日起开行,阿勒泰至阿克苏K9772/3次由阿勒泰自6月10日起开行;喀什至阿勒泰K9788/5次列车由喀什自6月10日起开行,阿勒泰至喀什K9786/7次列车由阿勒泰自6月11日起开行。

为方便各族旅客就近就地购票,自去年起,新疆铁路部门打通旅客运输的"最后一公里",与地方邮政、道路客运站等单位加强协作,截至目前已合作建立503个客票代售点窗口,覆盖全疆主要地州及市县,形成与车站售票窗口互补的购票网络,极大方便了群众就近购票、取票。其中在阿勒泰地区建设客票代售点11个,覆盖了阿勒泰地区5县1市,主要分布在:阿勒泰市5个、布尔津县2个、福海县1个、富蕴县1个、哈巴河县1个、吉木乃县1个。

新疆铁路部门提醒广大旅客,北阿铁路各次列车车票将于6月3日10时正式发售,旅客可通过互联网(含手机APP)、电话订票、各火车站售票窗口及客票代售点、自动售票机购买车票。各次列车车票预售期为互联网、电话订票30天,售票窗口(含客票代售点)、自动售票机28天。

附表1:阿勒泰站始发、终到列车运行时刻及票价表

责任编辑: 邵振彤

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