十大自主车企中仅有三家车企出现了销量负增长,北汽自主品牌、比亚迪汽车和一汽自主品牌今年一季度销量不算理想。
2016年乘用车市场销量逐渐回暖,中国品牌贡献突出。进入到2017年,由于购置税优惠政策的“缩水”,国内乘用车市场大幅增长的局势被打破,多家合资车企销量出现下滑,但自主品牌销量依旧“坚挺”。网上车市树立了销量排名前十的自主车企,一季度累计销售178.11万辆,占国内乘用车总销量的33%。排名前十的自主车企中,7成车企销量均有所提升,有部分企业销量明显放缓甚至出现了负增长。
十大自主车企中仅有三家车企出现了销量负增长,北汽自主品牌、比亚迪汽车和一汽自主品牌今年一季度销量不算理想。
2016年乘用车市场销量逐渐回暖,中国品牌贡献突出。进入到2017年,由于购置税优惠政策的“缩水”,国内乘用车市场大幅增长的局势被打破,多家合资车企销量出现下滑,但自主品牌销量依旧“坚挺”。网上车市树立了销量排名前十的自主车企,一季度累计销售178.11万辆,占国内乘用车总销量的33%。排名前十的自主车企中,7成车企销量均有所提升,有部分企业销量明显放缓甚至出现了负增长。
十大自主车企中仅有三家车企出现了销量负增长,北汽自主品牌、比亚迪汽车和一汽自主品牌今年一季度销量不算理想。
2016年乘用车市场销量逐渐回暖,中国品牌贡献突出。进入到2017年,由于购置税优惠政策的“缩水”,国内乘用车市场大幅增长的局势被打破,多家合资车企销量出现下滑,但自主品牌销量依旧“坚挺”。网上车市树立了销量排名前十的自主车企,一季度累计销售178.11万辆,占国内乘用车总销量的33%。排名前十的自主车企中,7成车企销量均有所提升,有部分企业销量明显放缓甚至出现了负增长。
关于北京时间|北京广播电视台&北京新媒体集团&北京网络广播电视台 版权所有|网上传播视听节目许可证0103028号|京ICP备17010175号-1|Copyright © 2024 Btime.com, All Rights Reserved