记者暗访发现:长沙火车南站地下停车场成"黑车大本营"_北京时间
记者在长沙火车南站东广场进站口处发现，此处为出租车落客平台，车辆本应即停即走，但数辆出租车将车辆停在通道上等客，部分出租车司机更是"两辆出租车停靠在长沙火车南站出站口落客平台等客，而此处禁止出租车停留。
记者近日连续暗访长沙火车南站出租车、"黑车"揽客情况发现
车站地下停车场成"黑车大本营"
昨日20时53分，两辆出租车停靠在长沙火车南站出站口落客平台等客，而此处禁止出租车停留。长沙晚报全媒体记者 摄
长沙晚报全媒体记者
连日来，长沙晚报持续关注市民集中反映的打车问题。2月17日22时许，记者在长沙火车南站暗访时发现，部分出租车在进站口落客平台上等客，甚至有拒载、不打表喊"一口价"等违规行为。另有不少"黑车"甚至专门将车停在车站地下停车场，直到"凑满"乘客后再出发赚钱。
出租车等客区，多人来"抢生意"
2月17日22时28分，长沙火车南站出租车候车区内，不少市民排队等待乘出租车。记者加入到队伍中排队等待，发现队伍外围，有三五名男子不断地"招揽生意"，有的自称是出租车司机，有的则自称是"网约车司机"。
" 有没有到机场的，马上就走。""到汽车南站，只要20块钱，上车就走。"记者观察发现，虽然现场有工作人员维持秩序，但几名男子一直在外围喊客。在他们的"攻势"下，部分市民见队伍较长，便跟随他们去乘车。
当日23时许，记者在长沙火车南站东广场网约车候车区发现，这里司机"招揽生意"的现象更为严重，有七八名男子不断在此区域游走揽客。他们逢人就上前询问，是否需要"乘的士"。一辆大众小车司机自称开的是"网约车"，停在路边等客去河西，旁边一名揽客男子与他协商后，便意欲将自己揽来的乘客向其"转让"。
在红旗路等火车南站周边道路上，记者发现，时常有私家车和少量出租车占道等客。部分车辆停在高架桥下掉头处，甚至干扰了公交车等车辆的正常行驶。
下客区成等客区，假的士混入其中
2月17日22时50分，记者在长沙火车南站东广场进站口处发现，此处为出租车落客平台，车辆本应即停即走，但数辆出租车将车辆停在通道上等客，部分出租车司机更是"挑拣"乘客，近处不去，远处不打表。在进站A入口处，记者发现湘途公司一辆湘AT8233出租车停靠在下客区等客，直至一名男子上车，该车方才离去。而该车辆旁边，"下客即走，禁止停留"的禁停标牌清晰可见。
" 早说嘛，那你问我去哪里干吗?你问我几个人就可以啦。"在津红公司一辆湘AT1131出租车旁边，三名乘客与出租车司机发生争吵。记者上前询问，其中一名男性乘客告诉记者，出租车司机称是来接其他乘客的，得知他们三人去五一广场，便不愿意接这一单。"我们人比较多，可能那边堵车一些，他见赚得少就不愿意去。"该乘客向记者抱怨。
昨日20时53分，记者再次来到火车南站进站口处，发现又有湘AT4677、湘AT0492出租车停在该处通道上等客。记者发现一辆未悬挂机动车号牌的"出租车"，车况老旧，但有车顶灯，不细看与普通出租车无异。一名男子上前询问，该车辆司机见"不合适"，直接拒绝了其乘车请求。记者询问去湖南农业大学多少钱时，司机称"要30元"，而这段路程距离仅四五公里。
地下停车场成"黑车"聚集地
揽客人员口中所称的"出租车""网约车"，到底是什么车?昨日21时20分左右，在火车南站东广场出站口处，几名男子"热情"上前揽客。"去汽车南站不，你上车就走，人已经凑齐了，只要50元钱。"一名男子上前招呼记者坐车，经过一番"砍价"，最终以40元的价格"成交"。
" 什么车?当然是好车，帕萨特。"最终，男子将记者和三名女性乘客带至长沙火车南站地下停车场，在一辆湘A13S29的黑色丰田小车前停了下来。经了解，三名女性乘客去往长沙理工大学云塘校区，共收费65元。"一般一天可以跑几趟，大多数时候还是比较容易凑满一车的，凑不满也不会走。像刚才，很容易就凑满一车了嘛!"男子告诉记者，他以前也做过网约车司机，但是不赚钱，如今就在火车南站附近招揽生意，这样可以不用"被抽水"。
昨日22时许，记者再次回到火车南站。此时，大多数公交车已停运，揽客的"黑车"司机越来越多，主要活跃在东广场出站口。记者跟随数名司机发现，他们都是将车辆停放在火车南站的地下停车场，等凑够了三四名乘客再带他们去取车出发。22时20分许，在一名揽客人员的"指引"下，四名乘客登上一辆湘AD16H8的江淮商务车，向停车场出口驶去。记者调查发现，本是为广大市民提供便利的地下停车场，俨然成了"黑车大本营"，特别是夜间，"生意"格外红火。
同行举报出租车司机挑客致堵塞
出租车司机黎先生拨打市民服务热线12345举报，昨日7时52分左右，一辆湘AX2607出租车停在候车区等客，将其中一条道路堵塞，后方出租车无法继续前行，也影响了其他乘客乘车。
" 这辆车不止一次这样做了，因为早上时间比较早，值班的工作人员还没来。这辆车的驾驶员比较'霸道'，挑客人，还不打表，都是口头议价。因为没找到他认为合适的乘客，他就一直把车停在通道上不走，我们后面的出租车司机都没有办法。"记者与黎先生取得电话联系，他对此种行为表示十分无奈。
" 希望主管部门能够对这些'害群之马'的行为进行核实处理，如果出租车司机不打表，侵犯了乘客的利益，同时也影响我们长沙出租车的形象。"黎先生表示。
连日来，记者多次来长沙火车南站乘坐出租车，了解相关情况。一名出租车司机告诉记者，从业者都知道，在落客平台以及火车南站周边地区等客揽客都是违规的，但确有少数出租车司机只求利益忽视规定。"现在火车南站的黑车问题确实也很严重，不下大力气，根本整治不了。"该司机表示。
采访中，多名市民呼吁，希望职能部门加强管理，让出租车和网约车规范运营，维护良好的城市形象;也希望出租车、网约车运营企业加强行业自律和对司机的制度约束，净化行业环境。
记者近日连续暗访长沙火车南站出租车、"黑车"揽客情况发现
车站地下停车场成"黑车大本营"
昨日20时53分，两辆出租车停靠在长沙火车南站出站口落客平台等客，而此处禁止出租车停留。长沙晚报全媒体记者 摄
长沙晚报全媒体记者
连日来，长沙晚报持续关注市民集中反映的打车问题。2月17日22时许，记者在长沙火车南站暗访时发现，部分出租车在进站口落客平台上等客，甚至有拒载、不打表喊"一口价"等违规行为。另有不少"黑车"甚至专门将车停在车站地下停车场，直到"凑满"乘客后再出发赚钱。
出租车等客区，多人来"抢生意"
2月17日22时28分，长沙火车南站出租车候车区内，不少市民排队等待乘出租车。记者加入到队伍中排队等待，发现队伍外围，有三五名男子不断地"招揽生意"，有的自称是出租车司机，有的则自称是"网约车司机"。
" 有没有到机场的，马上就走。""到汽车南站，只要20块钱，上车就走。"记者观察发现，虽然现场有工作人员维持秩序，但几名男子一直在外围喊客。在他们的"攻势"下，部分市民见队伍较长，便跟随他们去乘车。
当日23时许，记者在长沙火车南站东广场网约车候车区发现，这里司机"招揽生意"的现象更为严重，有七八名男子不断在此区域游走揽客。他们逢人就上前询问，是否需要"乘的士"。一辆大众小车司机自称开的是"网约车"，停在路边等客去河西，旁边一名揽客男子与他协商后，便意欲将自己揽来的乘客向其"转让"。
在红旗路等火车南站周边道路上，记者发现，时常有私家车和少量出租车占道等客。部分车辆停在高架桥下掉头处，甚至干扰了公交车等车辆的正常行驶。
下客区成等客区，假的士混入其中
2月17日22时50分，记者在长沙火车南站东广场进站口处发现，此处为出租车落客平台，车辆本应即停即走，但数辆出租车将车辆停在通道上等客，部分出租车司机更是"挑拣"乘客，近处不去，远处不打表。在进站A入口处，记者发现湘途公司一辆湘AT8233出租车停靠在下客区等客，直至一名男子上车，该车方才离去。而该车辆旁边，"下客即走，禁止停留"的禁停标牌清晰可见。
" 早说嘛，那你问我去哪里干吗?你问我几个人就可以啦。"在津红公司一辆湘AT1131出租车旁边，三名乘客与出租车司机发生争吵。记者上前询问，其中一名男性乘客告诉记者，出租车司机称是来接其他乘客的，得知他们三人去五一广场，便不愿意接这一单。"我们人比较多，可能那边堵车一些，他见赚得少就不愿意去。"该乘客向记者抱怨。
昨日20时53分，记者再次来到火车南站进站口处，发现又有湘AT4677、湘AT0492出租车停在该处通道上等客。记者发现一辆未悬挂机动车号牌的"出租车"，车况老旧，但有车顶灯，不细看与普通出租车无异。一名男子上前询问，该车辆司机见"不合适"，直接拒绝了其乘车请求。记者询问去湖南农业大学多少钱时，司机称"要30元"，而这段路程距离仅四五公里。
地下停车场成"黑车"聚集地
揽客人员口中所称的"出租车""网约车"，到底是什么车?昨日21时20分左右，在火车南站东广场出站口处，几名男子"热情"上前揽客。"去汽车南站不，你上车就走，人已经凑齐了，只要50元钱。"一名男子上前招呼记者坐车，经过一番"砍价"，最终以40元的价格"成交"。
" 什么车?当然是好车，帕萨特。"最终，男子将记者和三名女性乘客带至长沙火车南站地下停车场，在一辆湘A13S29的黑色丰田小车前停了下来。经了解，三名女性乘客去往长沙理工大学云塘校区，共收费65元。"一般一天可以跑几趟，大多数时候还是比较容易凑满一车的，凑不满也不会走。像刚才，很容易就凑满一车了嘛!"男子告诉记者，他以前也做过网约车司机，但是不赚钱，如今就在火车南站附近招揽生意，这样可以不用"被抽水"。
昨日22时许，记者再次回到火车南站。此时，大多数公交车已停运，揽客的"黑车"司机越来越多，主要活跃在东广场出站口。记者跟随数名司机发现，他们都是将车辆停放在火车南站的地下停车场，等凑够了三四名乘客再带他们去取车出发。22时20分许，在一名揽客人员的"指引"下，四名乘客登上一辆湘AD16H8的江淮商务车，向停车场出口驶去。记者调查发现，本是为广大市民提供便利的地下停车场，俨然成了"黑车大本营"，特别是夜间，"生意"格外红火。
同行举报出租车司机挑客致堵塞
出租车司机黎先生拨打市民服务热线12345举报，昨日7时52分左右，一辆湘AX2607出租车停在候车区等客，将其中一条道路堵塞，后方出租车无法继续前行，也影响了其他乘客乘车。
" 这辆车不止一次这样做了，因为早上时间比较早，值班的工作人员还没来。这辆车的驾驶员比较'霸道'，挑客人，还不打表，都是口头议价。因为没找到他认为合适的乘客，他就一直把车停在通道上不走，我们后面的出租车司机都没有办法。"记者与黎先生取得电话联系，他对此种行为表示十分无奈。
" 希望主管部门能够对这些'害群之马'的行为进行核实处理，如果出租车司机不打表，侵犯了乘客的利益，同时也影响我们长沙出租车的形象。"黎先生表示。
连日来，记者多次来长沙火车南站乘坐出租车，了解相关情况。一名出租车司机告诉记者，从业者都知道，在落客平台以及火车南站周边地区等客揽客都是违规的，但确有少数出租车司机只求利益忽视规定。"现在火车南站的黑车问题确实也很严重，不下大力气，根本整治不了。"该司机表示。
采访中，多名市民呼吁，希望职能部门加强管理，让出租车和网约车规范运营，维护良好的城市形象;也希望出租车、网约车运营企业加强行业自律和对司机的制度约束，净化行业环境。
记者在长沙火车南站东广场进站口处发现，此处为出租车落客平台，车辆本应即停即走，但数辆出租车将车辆停在通道上等客，部分出租车司机更是"两辆出租车停靠在长沙火车南站出站口落客平台等客，而此处禁止出租车停留。
记者近日连续暗访长沙火车南站出租车、"黑车"揽客情况发现
车站地下停车场成"黑车大本营"
昨日20时53分，两辆出租车停靠在长沙火车南站出站口落客平台等客，而此处禁止出租车停留。长沙晚报全媒体记者 摄
长沙晚报全媒体记者
连日来，长沙晚报持续关注市民集中反映的打车问题。2月17日22时许，记者在长沙火车南站暗访时发现，部分出租车在进站口落客平台上等客，甚至有拒载、不打表喊"一口价"等违规行为。另有不少"黑车"甚至专门将车停在车站地下停车场，直到"凑满"乘客后再出发赚钱。
出租车等客区，多人来"抢生意"
2月17日22时28分，长沙火车南站出租车候车区内，不少市民排队等待乘出租车。记者加入到队伍中排队等待，发现队伍外围，有三五名男子不断地"招揽生意"，有的自称是出租车司机，有的则自称是"网约车司机"。
" 有没有到机场的，马上就走。""到汽车南站，只要20块钱，上车就走。"记者观察发现，虽然现场有工作人员维持秩序，但几名男子一直在外围喊客。在他们的"攻势"下，部分市民见队伍较长，便跟随他们去乘车。
当日23时许，记者在长沙火车南站东广场网约车候车区发现，这里司机"招揽生意"的现象更为严重，有七八名男子不断在此区域游走揽客。他们逢人就上前询问，是否需要"乘的士"。一辆大众小车司机自称开的是"网约车"，停在路边等客去河西，旁边一名揽客男子与他协商后，便意欲将自己揽来的乘客向其"转让"。
在红旗路等火车南站周边道路上，记者发现，时常有私家车和少量出租车占道等客。部分车辆停在高架桥下掉头处，甚至干扰了公交车等车辆的正常行驶。
下客区成等客区，假的士混入其中
2月17日22时50分，记者在长沙火车南站东广场进站口处发现，此处为出租车落客平台，车辆本应即停即走，但数辆出租车将车辆停在通道上等客，部分出租车司机更是"挑拣"乘客，近处不去，远处不打表。在进站A入口处，记者发现湘途公司一辆湘AT8233出租车停靠在下客区等客，直至一名男子上车，该车方才离去。而该车辆旁边，"下客即走，禁止停留"的禁停标牌清晰可见。
" 早说嘛，那你问我去哪里干吗?你问我几个人就可以啦。"在津红公司一辆湘AT1131出租车旁边，三名乘客与出租车司机发生争吵。记者上前询问，其中一名男性乘客告诉记者，出租车司机称是来接其他乘客的，得知他们三人去五一广场，便不愿意接这一单。"我们人比较多，可能那边堵车一些，他见赚得少就不愿意去。"该乘客向记者抱怨。
昨日20时53分，记者再次来到火车南站进站口处，发现又有湘AT4677、湘AT0492出租车停在该处通道上等客。记者发现一辆未悬挂机动车号牌的"出租车"，车况老旧，但有车顶灯，不细看与普通出租车无异。一名男子上前询问，该车辆司机见"不合适"，直接拒绝了其乘车请求。记者询问去湖南农业大学多少钱时，司机称"要30元"，而这段路程距离仅四五公里。
地下停车场成"黑车"聚集地
揽客人员口中所称的"出租车""网约车"，到底是什么车?昨日21时20分左右，在火车南站东广场出站口处，几名男子"热情"上前揽客。"去汽车南站不，你上车就走，人已经凑齐了，只要50元钱。"一名男子上前招呼记者坐车，经过一番"砍价"，最终以40元的价格"成交"。
" 什么车?当然是好车，帕萨特。"最终，男子将记者和三名女性乘客带至长沙火车南站地下停车场，在一辆湘A13S29的黑色丰田小车前停了下来。经了解，三名女性乘客去往长沙理工大学云塘校区，共收费65元。"一般一天可以跑几趟，大多数时候还是比较容易凑满一车的，凑不满也不会走。像刚才，很容易就凑满一车了嘛!"男子告诉记者，他以前也做过网约车司机，但是不赚钱，如今就在火车南站附近招揽生意，这样可以不用"被抽水"。
昨日22时许，记者再次回到火车南站。此时，大多数公交车已停运，揽客的"黑车"司机越来越多，主要活跃在东广场出站口。记者跟随数名司机发现，他们都是将车辆停放在火车南站的地下停车场，等凑够了三四名乘客再带他们去取车出发。22时20分许，在一名揽客人员的"指引"下，四名乘客登上一辆湘AD16H8的江淮商务车，向停车场出口驶去。记者调查发现，本是为广大市民提供便利的地下停车场，俨然成了"黑车大本营"，特别是夜间，"生意"格外红火。
同行举报出租车司机挑客致堵塞
出租车司机黎先生拨打市民服务热线12345举报，昨日7时52分左右，一辆湘AX2607出租车停在候车区等客，将其中一条道路堵塞，后方出租车无法继续前行，也影响了其他乘客乘车。
" 这辆车不止一次这样做了，因为早上时间比较早，值班的工作人员还没来。这辆车的驾驶员比较'霸道'，挑客人，还不打表，都是口头议价。因为没找到他认为合适的乘客，他就一直把车停在通道上不走，我们后面的出租车司机都没有办法。"记者与黎先生取得电话联系，他对此种行为表示十分无奈。
" 希望主管部门能够对这些'害群之马'的行为进行核实处理，如果出租车司机不打表，侵犯了乘客的利益，同时也影响我们长沙出租车的形象。"黎先生表示。
连日来，记者多次来长沙火车南站乘坐出租车，了解相关情况。一名出租车司机告诉记者，从业者都知道，在落客平台以及火车南站周边地区等客揽客都是违规的，但确有少数出租车司机只求利益忽视规定。"现在火车南站的黑车问题确实也很严重，不下大力气，根本整治不了。"该司机表示。
采访中，多名市民呼吁，希望职能部门加强管理，让出租车和网约车规范运营，维护良好的城市形象;也希望出租车、网约车运营企业加强行业自律和对司机的制度约束，净化行业环境。
记者近日连续暗访长沙火车南站出租车、"黑车"揽客情况发现
车站地下停车场成"黑车大本营"
昨日20时53分，两辆出租车停靠在长沙火车南站出站口落客平台等客，而此处禁止出租车停留。长沙晚报全媒体记者 摄
长沙晚报全媒体记者
连日来，长沙晚报持续关注市民集中反映的打车问题。2月17日22时许，记者在长沙火车南站暗访时发现，部分出租车在进站口落客平台上等客，甚至有拒载、不打表喊"一口价"等违规行为。另有不少"黑车"甚至专门将车停在车站地下停车场，直到"凑满"乘客后再出发赚钱。
出租车等客区，多人来"抢生意"
2月17日22时28分，长沙火车南站出租车候车区内，不少市民排队等待乘出租车。记者加入到队伍中排队等待，发现队伍外围，有三五名男子不断地"招揽生意"，有的自称是出租车司机，有的则自称是"网约车司机"。
" 有没有到机场的，马上就走。""到汽车南站，只要20块钱，上车就走。"记者观察发现，虽然现场有工作人员维持秩序，但几名男子一直在外围喊客。在他们的"攻势"下，部分市民见队伍较长，便跟随他们去乘车。
当日23时许，记者在长沙火车南站东广场网约车候车区发现，这里司机"招揽生意"的现象更为严重，有七八名男子不断在此区域游走揽客。他们逢人就上前询问，是否需要"乘的士"。一辆大众小车司机自称开的是"网约车"，停在路边等客去河西，旁边一名揽客男子与他协商后，便意欲将自己揽来的乘客向其"转让"。
在红旗路等火车南站周边道路上，记者发现，时常有私家车和少量出租车占道等客。部分车辆停在高架桥下掉头处，甚至干扰了公交车等车辆的正常行驶。
下客区成等客区，假的士混入其中
2月17日22时50分，记者在长沙火车南站东广场进站口处发现，此处为出租车落客平台，车辆本应即停即走，但数辆出租车将车辆停在通道上等客，部分出租车司机更是"挑拣"乘客，近处不去，远处不打表。在进站A入口处，记者发现湘途公司一辆湘AT8233出租车停靠在下客区等客，直至一名男子上车，该车方才离去。而该车辆旁边，"下客即走，禁止停留"的禁停标牌清晰可见。
" 早说嘛，那你问我去哪里干吗?你问我几个人就可以啦。"在津红公司一辆湘AT1131出租车旁边，三名乘客与出租车司机发生争吵。记者上前询问，其中一名男性乘客告诉记者，出租车司机称是来接其他乘客的，得知他们三人去五一广场，便不愿意接这一单。"我们人比较多，可能那边堵车一些，他见赚得少就不愿意去。"该乘客向记者抱怨。
昨日20时53分，记者再次来到火车南站进站口处，发现又有湘AT4677、湘AT0492出租车停在该处通道上等客。记者发现一辆未悬挂机动车号牌的"出租车"，车况老旧，但有车顶灯，不细看与普通出租车无异。一名男子上前询问，该车辆司机见"不合适"，直接拒绝了其乘车请求。记者询问去湖南农业大学多少钱时，司机称"要30元"，而这段路程距离仅四五公里。
地下停车场成"黑车"聚集地
揽客人员口中所称的"出租车""网约车"，到底是什么车?昨日21时20分左右，在火车南站东广场出站口处，几名男子"热情"上前揽客。"去汽车南站不，你上车就走，人已经凑齐了，只要50元钱。"一名男子上前招呼记者坐车，经过一番"砍价"，最终以40元的价格"成交"。
" 什么车?当然是好车，帕萨特。"最终，男子将记者和三名女性乘客带至长沙火车南站地下停车场，在一辆湘A13S29的黑色丰田小车前停了下来。经了解，三名女性乘客去往长沙理工大学云塘校区，共收费65元。"一般一天可以跑几趟，大多数时候还是比较容易凑满一车的，凑不满也不会走。像刚才，很容易就凑满一车了嘛!"男子告诉记者，他以前也做过网约车司机，但是不赚钱，如今就在火车南站附近招揽生意，这样可以不用"被抽水"。
昨日22时许，记者再次回到火车南站。此时，大多数公交车已停运，揽客的"黑车"司机越来越多，主要活跃在东广场出站口。记者跟随数名司机发现，他们都是将车辆停放在火车南站的地下停车场，等凑够了三四名乘客再带他们去取车出发。22时20分许，在一名揽客人员的"指引"下，四名乘客登上一辆湘AD16H8的江淮商务车，向停车场出口驶去。记者调查发现，本是为广大市民提供便利的地下停车场，俨然成了"黑车大本营"，特别是夜间，"生意"格外红火。
同行举报出租车司机挑客致堵塞
出租车司机黎先生拨打市民服务热线12345举报，昨日7时52分左右，一辆湘AX2607出租车停在候车区等客，将其中一条道路堵塞，后方出租车无法继续前行，也影响了其他乘客乘车。
" 这辆车不止一次这样做了，因为早上时间比较早，值班的工作人员还没来。这辆车的驾驶员比较'霸道'，挑客人，还不打表，都是口头议价。因为没找到他认为合适的乘客，他就一直把车停在通道上不走，我们后面的出租车司机都没有办法。"记者与黎先生取得电话联系，他对此种行为表示十分无奈。
" 希望主管部门能够对这些'害群之马'的行为进行核实处理，如果出租车司机不打表，侵犯了乘客的利益，同时也影响我们长沙出租车的形象。"黎先生表示。
连日来，记者多次来长沙火车南站乘坐出租车，了解相关情况。一名出租车司机告诉记者，从业者都知道，在落客平台以及火车南站周边地区等客揽客都是违规的，但确有少数出租车司机只求利益忽视规定。"现在火车南站的黑车问题确实也很严重，不下大力气，根本整治不了。"该司机表示。
采访中，多名市民呼吁，希望职能部门加强管理，让出租车和网约车规范运营，维护良好的城市形象;也希望出租车、网约车运营企业加强行业自律和对司机的制度约束，净化行业环境。
