为此，南宁市道路运输管理处主动承接，积极向上级部门报告，并组织开展研究，制定了《南宁市省际市际包车运力发展工作方案》，先后2次组织市道路旅客运输协会和各旅游包车运输企业召开协调会议，研究讨论相关问题。
根据《广西壮族自治区道路运输管理局关于开展2017年全区省际市际道路客运运力发展工作的通知》(桂道运客〔2017〕75号)文件精神，从2017年起，省际市际包车客运运力的发展工作将由各设区市道路运输管理机构负责。为此，南宁市道路运输管理处主动承接，积极向上级部门报告，并组织开展研究，制定了《南宁市省际市际包车运力发展工作方案》，先后2次组织市道路旅客运输协会和各旅游包车运输企业召开协调会议，研究讨论相关问题。经沟通协调，各企业均达成一致共识，认同当前南宁市旅游包车运输市场已饱和的现状，最终结合市道路旅客运输协会、各旅游包车运输企业以及自治区运管局"优先考虑将受高铁影响的班线客运剩余运力转为包车客运运力"等多方意见，为确保南宁市旅游包车运输市场平稳有序发展，经市交通运输局研究决定，2017年度我市共新增4辆省际包车，3辆市际包车，现正由南宁市道路运输管理处组织各获得新增省际市际包车运力的企业办理相关手续。下一步，该处将按照方案积极做好省际市际包车运力发展的有关工作，并将会每年度按时将省际市际包车运力发展结果报自治区运管局备案。
为此，南宁市道路运输管理处主动承接，积极向上级部门报告，并组织开展研究，制定了《南宁市省际市际包车运力发展工作方案》，先后2次组织市道路旅客运输协会和各旅游包车运输企业召开协调会议，研究讨论相关问题。
根据《广西壮族自治区道路运输管理局关于开展2017年全区省际市际道路客运运力发展工作的通知》(桂道运客〔2017〕75号)文件精神，从2017年起，省际市际包车客运运力的发展工作将由各设区市道路运输管理机构负责。为此，南宁市道路运输管理处主动承接，积极向上级部门报告，并组织开展研究，制定了《南宁市省际市际包车运力发展工作方案》，先后2次组织市道路旅客运输协会和各旅游包车运输企业召开协调会议，研究讨论相关问题。经沟通协调，各企业均达成一致共识，认同当前南宁市旅游包车运输市场已饱和的现状，最终结合市道路旅客运输协会、各旅游包车运输企业以及自治区运管局"优先考虑将受高铁影响的班线客运剩余运力转为包车客运运力"等多方意见，为确保南宁市旅游包车运输市场平稳有序发展，经市交通运输局研究决定，2017年度我市共新增4辆省际包车，3辆市际包车，现正由南宁市道路运输管理处组织各获得新增省际市际包车运力的企业办理相关手续。下一步，该处将按照方案积极做好省际市际包车运力发展的有关工作，并将会每年度按时将省际市际包车运力发展结果报自治区运管局备案。
