科幻变现实 你将拥有钢铁侠的智能车管家_北京时间
通过高精度地图和定位的融合，不仅对车道保持、车道偏离、道路信息等多项系统的显示，也能够将导航路线与实时路况进行高精度的显示，从而做到眼观六路告别盲区的可能，也为上汽通用汽车推出Super Cruise做铺垫。
好莱坞大片中的场景和钢铁侠，随着科技的发展和进步以及智能时代的到来，离我们的生活也并非遥不可及。尤其当智能手机普及的今天，人们不禁将智能与汽车联系起来，期待着具有超能力的汽车能够加入人类的生活。
近年来，“车联网”、“自动驾驶”、“智能化”等概念的提出，各大车企也不断在智能汽车领域进行尝试，似乎钢铁侠的智能车管家正逐渐成为现实。而在合资品牌中，上汽通用汽车早已多点布局车联网和云服务，并在汽车智能科技领域先拔头筹——在今年3月27日，上汽通用汽车发布了企业车联网2025战略。在追求科技和智能的前提下，上汽通用提出汽车驾驶中，“安全”这一最重要的核心概念。
由此，上汽通用未来的车联网技术，将通过对增强驾驶环境视觉效果、精确地图和定位，增加人车互动、提前预测道路危险以及车辆健康预测，增大对大数据的管理、分析驾乘者的驾驶习惯等三方面的技术创新和升级，真正做到成为未来智能出行管家的角色。
盲区终结者，替你眼观六路
作为司机，视野盲区一直是交通事故发生的主要原因之一，轻则车辆擦伤、重则危及路上行人安全，因此能够增强驾驶者的视觉效果、增强对驾驶环境的感知，是破解盲区问题的有效方法。上汽通用尝试AR-HUD的引入，以此增强显示技术图层，其生成的图像的视觉效果，无异于真实道路环境，并投射在远离驾驶员的一端，更加立体化和真实化。
其实，最早的HUD只是一种抬头显示器，只出现在战斗机上。为了让飞行员不用频繁低头看仪表集中注意力，将重要信息在视线前方的一块透明玻璃上显示。而正是AR-HUD的诞生才使这项技术应用于车辆成为可能。
除通过AR-HUD增强驾驶者对实际驾驶环境的感知外，上汽通用汽车还将搭载高精度地图及定位。上汽通用将GPS数据的精度提升到亚米级别，在地面上建立具有绝对位置的参考坐标点，用于计算并补偿GPS信号穿越地球电离层产生的误差，这些补偿数据将被实时上传至云端，并下发到每一台装载半自动驾驶(Super Cruise)技术的车辆上。而高精度地图记录了精确的道路绝对位置、车道信息、指示等信息，基于云端的高精度地图自动更新系统保证高精度地图能够被快速、自动地进行云更新，以满足中国道路多变的属性。
防患于未然，提前预知风险
汽车与互联网的紧密结合，不仅让走下坡路的互联网行业恢复活力，也令传统汽车不再单调，人与车之间的互动，既增加了驾驶乐趣也有效降低潜在危险。当人车交互优化后，不仅人与车、车与车的交流更加自然和流畅，汽车首先会变得更懂自己——基于云端数据监测和对比分析，可以提供更先进的车辆健康度检查和车辆自诊断，主动推送服务提醒，极大程度上避免了行驶中车辆发生故障的风险。
私人助理，开启汽车朋友圈
车联网未来将以“云”为中心为用户提供服务和体验，将直接建立起互联网汽车云平台。其实目前，上汽通用已经在打造以“车·联·网”为核心的车联生态圈，并将其伸到到车生活的每一个角落。
随着技术积累和车联系统的升级，人工智能电子私人助理也将成为现实。上汽通用车联网技术将语音识别、云端数据、专属帐户与人工智能相结合后，用户可以用接近日常对话的方式与车辆沟通并下达指令。并且，通过大数据对车辆健康度评价，甚至可以直接生成二手车报告，也许未来的汽车交易方式也会随之而改变。日常用车方面的便捷性就更不用多说了，车辆售后维修保养、保险延保等商业行为都将通过车联网技术进行智能分析，为每一个用户制定专属的用车方案。
自2009年起，上汽通用汽车便开始在国内推出OnStar车载信息服务系统，随着科技发展和市场的积累，企业的研发实力也不断提升，因此更加着力于塑造核心竞争力。通过“车?联?无限”的车联网战略实施，构建出“人、车、社会的互联生态圈”，致力于引领未来智能汽车社会的全新互联驾驶模式。终归来讲，无论是自动驾驶还是车联网，发展速度的确是超乎想象的，而正因为有像上汽通用汽车这样着眼于未来的企业存在，那些钢铁侠中的看似遥不可及的科技应用才变得如此触手可及。
如果您对此文有意见建议，请发邮件至project#pconline.com.cn(#改为@)联系，我们将马上反馈
通过高精度地图和定位的融合，不仅对车道保持、车道偏离、道路信息等多项系统的显示，也能够将导航路线与实时路况进行高精度的显示，从而做到眼观六路告别盲区的可能，也为上汽通用汽车推出Super Cruise做铺垫。
好莱坞大片中的场景和钢铁侠，随着科技的发展和进步以及智能时代的到来，离我们的生活也并非遥不可及。尤其当智能手机普及的今天，人们不禁将智能与汽车联系起来，期待着具有超能力的汽车能够加入人类的生活。
近年来，“车联网”、“自动驾驶”、“智能化”等概念的提出，各大车企也不断在智能汽车领域进行尝试，似乎钢铁侠的智能车管家正逐渐成为现实。而在合资品牌中，上汽通用汽车早已多点布局车联网和云服务，并在汽车智能科技领域先拔头筹——在今年3月27日，上汽通用汽车发布了企业车联网2025战略。在追求科技和智能的前提下，上汽通用提出汽车驾驶中，“安全”这一最重要的核心概念。
由此，上汽通用未来的车联网技术，将通过对增强驾驶环境视觉效果、精确地图和定位，增加人车互动、提前预测道路危险以及车辆健康预测，增大对大数据的管理、分析驾乘者的驾驶习惯等三方面的技术创新和升级，真正做到成为未来智能出行管家的角色。
盲区终结者，替你眼观六路
作为司机，视野盲区一直是交通事故发生的主要原因之一，轻则车辆擦伤、重则危及路上行人安全，因此能够增强驾驶者的视觉效果、增强对驾驶环境的感知，是破解盲区问题的有效方法。上汽通用尝试AR-HUD的引入，以此增强显示技术图层，其生成的图像的视觉效果，无异于真实道路环境，并投射在远离驾驶员的一端，更加立体化和真实化。
其实，最早的HUD只是一种抬头显示器，只出现在战斗机上。为了让飞行员不用频繁低头看仪表集中注意力，将重要信息在视线前方的一块透明玻璃上显示。而正是AR-HUD的诞生才使这项技术应用于车辆成为可能。
除通过AR-HUD增强驾驶者对实际驾驶环境的感知外，上汽通用汽车还将搭载高精度地图及定位。上汽通用将GPS数据的精度提升到亚米级别，在地面上建立具有绝对位置的参考坐标点，用于计算并补偿GPS信号穿越地球电离层产生的误差，这些补偿数据将被实时上传至云端，并下发到每一台装载半自动驾驶(Super Cruise)技术的车辆上。而高精度地图记录了精确的道路绝对位置、车道信息、指示等信息，基于云端的高精度地图自动更新系统保证高精度地图能够被快速、自动地进行云更新，以满足中国道路多变的属性。
防患于未然，提前预知风险
汽车与互联网的紧密结合，不仅让走下坡路的互联网行业恢复活力，也令传统汽车不再单调，人与车之间的互动，既增加了驾驶乐趣也有效降低潜在危险。当人车交互优化后，不仅人与车、车与车的交流更加自然和流畅，汽车首先会变得更懂自己——基于云端数据监测和对比分析，可以提供更先进的车辆健康度检查和车辆自诊断，主动推送服务提醒，极大程度上避免了行驶中车辆发生故障的风险。
私人助理，开启汽车朋友圈
车联网未来将以“云”为中心为用户提供服务和体验，将直接建立起互联网汽车云平台。其实目前，上汽通用已经在打造以“车·联·网”为核心的车联生态圈，并将其伸到到车生活的每一个角落。
随着技术积累和车联系统的升级，人工智能电子私人助理也将成为现实。上汽通用车联网技术将语音识别、云端数据、专属帐户与人工智能相结合后，用户可以用接近日常对话的方式与车辆沟通并下达指令。并且，通过大数据对车辆健康度评价，甚至可以直接生成二手车报告，也许未来的汽车交易方式也会随之而改变。日常用车方面的便捷性就更不用多说了，车辆售后维修保养、保险延保等商业行为都将通过车联网技术进行智能分析，为每一个用户制定专属的用车方案。
自2009年起，上汽通用汽车便开始在国内推出OnStar车载信息服务系统，随着科技发展和市场的积累，企业的研发实力也不断提升，因此更加着力于塑造核心竞争力。通过“车?联?无限”的车联网战略实施，构建出“人、车、社会的互联生态圈”，致力于引领未来智能汽车社会的全新互联驾驶模式。终归来讲，无论是自动驾驶还是车联网，发展速度的确是超乎想象的，而正因为有像上汽通用汽车这样着眼于未来的企业存在，那些钢铁侠中的看似遥不可及的科技应用才变得如此触手可及。
如果您对此文有意见建议，请发邮件至project#pconline.com.cn(#改为@)联系，我们将马上反馈
