据此交互界面的信息显示，这辆Model 3正在使用超级充电桩进行充电，充电速度为272公里/小时，多项数据揭示了新车的剩余充电时间为50分钟，剩余续航里程为144公里，这意味着，充满电后新车的续航里程将达到421公里。
特斯拉Model 3将于今年7月份正式发布，并同期投入量产。而在此之前，特斯拉Model 3的真车照片已经在网上流出。
据BGR报道，Redditor社区一用户近日在美国加州巧遇正在充电的Model 3，并有幸拍摄了一组高清照片。至此，我们可以将该车的正面、侧身、内饰、充电接口等一览无余。根据驾驶此车的特斯拉员工透露，这辆车的设计已经“pretty much(几乎)”是最终版了。
这次曝光的Model 3真车与之前的样车轮廓相似，前脸依然是采用了家族式的设计，没有进气格栅，走在路上依然能够远远的就认出这是一辆特斯拉车型。
内饰方面，特斯拉Model 3车内不再有仪表盘，而只有一块独立的15英寸控制屏幕，悬挂在中控台上，该屏幕也一样支持左右分屏功能，可以同时显示两个不同的功能。
据此交互界面的信息显示，这辆Model 3正在使用超级充电桩进行充电，充电速度为272公里/小时，多项数据揭示了新车的剩余充电时间为50分钟，剩余续航里程为144公里，这意味着，充满电后新车的续航里程将达到421公里。
如果说这次真车照有任何令人“眼前一亮”的地方，那就是新车与众不同的轮毂了，可谓画风清奇。
如果您对此文有意见建议，请发邮件至project#pconline.com.cn(#改为@)联系，我们将马上反馈
据此交互界面的信息显示，这辆Model 3正在使用超级充电桩进行充电，充电速度为272公里/小时，多项数据揭示了新车的剩余充电时间为50分钟，剩余续航里程为144公里，这意味着，充满电后新车的续航里程将达到421公里。
特斯拉Model 3将于今年7月份正式发布，并同期投入量产。而在此之前，特斯拉Model 3的真车照片已经在网上流出。
据BGR报道，Redditor社区一用户近日在美国加州巧遇正在充电的Model 3，并有幸拍摄了一组高清照片。至此，我们可以将该车的正面、侧身、内饰、充电接口等一览无余。根据驾驶此车的特斯拉员工透露，这辆车的设计已经“pretty much(几乎)”是最终版了。
这次曝光的Model 3真车与之前的样车轮廓相似，前脸依然是采用了家族式的设计，没有进气格栅，走在路上依然能够远远的就认出这是一辆特斯拉车型。
内饰方面，特斯拉Model 3车内不再有仪表盘，而只有一块独立的15英寸控制屏幕，悬挂在中控台上，该屏幕也一样支持左右分屏功能，可以同时显示两个不同的功能。
据此交互界面的信息显示，这辆Model 3正在使用超级充电桩进行充电，充电速度为272公里/小时，多项数据揭示了新车的剩余充电时间为50分钟，剩余续航里程为144公里，这意味着，充满电后新车的续航里程将达到421公里。
如果说这次真车照有任何令人“眼前一亮”的地方，那就是新车与众不同的轮毂了，可谓画风清奇。
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